Quién será el próximo campeón joven de la Fórmula 1: claves para apostar con criterio

“Hace un par de días, mi padre publicó una foto muy divertida de cuando yo tenía probablemente nueve o 10 años y estaba sentado en sus rodillas mientras veíamos juntos las imágenes de a bordo (grabadas desde la perspectiva del piloto) en el circuito”. Con apenas 10 años se sentó por primera vez en el regazo de su padre al volante de un Lamborghini de competición, cambiando de marcha y guiando el bólido por el circuito mientras Marco accionaba los pedales del freno y del acelerador. Kimi Antonelli a bordo de su monoplaza en el Gran Premio de Estados Unidos 2026, en Austin.

Tras su victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, celebrado el domingo en Austin, Antonelli quedó a solo dos puntos de asegurar matemáticamente el título de pilotos. Pérez, de 36 años, ha corrido las 18 carreras de 2026 y no ha conseguido puntos. Le basta con terminar entre los nueve primeros del Gran Premio de la Ciudad de México para asegurarse el título mundial. Creo que ha tenido bastante mala suerte en algunas carreras.

El piloto italiano de Mercedes puede consagrarse campeón mundial por primera vez en su carrera durante mejores casinos online españa el GP de Ciudad de México, que se disputará el domingo 1 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. A Antonelli le bastaría terminar noveno para llegar a 367 puntos y coronarse de manera automática, aunque en México buscará el título por todo lo alto con una victoria. «Estoy muy emocionado. Me encantaría asegurar el título con categoría, con un gran resultado», dijo Antonelli la semana pasada antes de ganar el GP de Estados Unidos, en Austin (Texas). Antonelli también puede convertirse en el primer piloto italiano en ganar el título desde Alberto Ascari en 1953. El equipo Mercedes trabaja en el monoplaza de Kimi Antonelli en la antesala del Gran Premio de México, el 29 de octubre de 2026, en la Ciudad de México.ap

Kimi Antonelli amenaza un récord que Vettel conserva desde 2010

Su triunfo en Austin, el noveno del año, amplió todavía más la distancia frente a Russell y Hamilton. El posible campeonato sería la culminación de una campaña sobresaliente para Antonelli, que afronta su segunda temporada en la máxima categoría del automovilismo mundial. El último piloto italiano en conquistar el título mundial de Fórmula 1 fue Alberto Ascari, quien logró los campeonatos de 1952 y 1953 con Ferrari.

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El líder viene de ganar en Austin, donde consiguió su novena victoria de la temporada con una estrategia de una sola parada. De acuerdo con las cuentas publicadas por la Fórmula 1, a Antonelli le basta con terminar entre los nueve primeros en Ciudad de México. Vettel conquistó aquella primera corona después de ganar la última carrera de la temporada en Abu Dabi. Le bastan dos puntos para superar la marca de Sebastian Vettel, campeón en 2010 con 23 años, cuatro meses y 11 días. El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se quedó con el triunfo en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 y tiene prácticamente asegurado el título, que podría definirse este fin de semana en México.

De las lágrimas de Spa a la corona mundial

A media semana, avivó los ánimos de la afición mexicana con un recorrido de exhibición en la emblemática avenida Paseo de la Reforma, en Ciudad de México, ante miles de seguidores. Otro factor de gran interés de este Gran Premio de México es el regreso del local Sergio Pérez con Cadillac, escudería debutante en Fórmula 1. Con un máximo posible de 125 puntos por ganar, las probabilidades de ambos británicos de ser campeones son remotas. Con nueve Grandes Premios ganados en 2026, Antonelli lidera el Mundial de pilotos con 365 puntos.

Ahora, con Antonelli al frente del campeonato, el equipo alemán vuelve a tener la posibilidad de pelear por la corona con un piloto llamado a marcar una nueva generación. Dos puntos el domingo —un noveno puesto— es todo lo que necesita para convertirse en el primer campeón italiano en 73 años, incluso aunque Russell gane la carrera. Como después del Gran Premio de México quedarán cuatro carreras en el calendario, habrá un máximo de 100 puntos disponibles para cada piloto.

La Fórmula 1 puede tener un nuevo campeón este fin de semana en el Gran Premio de México; se rompería el récord de edad A sus 20 años, Kimi Antonelli afirma que apenas está empezando, pero lo cierto es que podría convertirse en el campeón del mundo más joven de la Fórmula Uno este fin de semana en Ciudad de México. La Fórmula 1 volverá a la acción este fin de semana para disputar el GP de Ciudad de México, decimonovena fecha de la temporada 2026. Por eso, un noveno puesto en Ciudad de México, que otorga dos puntos, será suficiente para que el italiano alcance una diferencia matemáticamente imposible de descontar. El italiano llega a la próxima carrera con 365 puntos, después de conseguir su novena victoria de la temporada en el Circuito de las Américas.

Al dominar el serial 2026 con nueve victorias, Antonelli lidera la clasificación con 365 puntos. Después aparecen Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Max Verstappen y Emerson Fittipaldi entre los pilotos que levantaron su primera corona a menor edad. El italiano también ocupa el tercer puesto entre los pilotos de menor edad que han subido al podio. El alemán conquistó su primera corona con Red Bull en 2010, cuando tenía 23 años y 134 días, una edad considerablemente superior a la que tendría Kimi en caso de levantar el título esta temporada. Kimi Antonelli ha pasado de las dudas por ocupar el asiento que dejó Lewis Hamilton en Mercedes-AMG a convertirse en uno de los grandes protagonistas de la temporada 2026 de la Fórmula 1.

En 2024 compitió en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con Prema Racing, logrando dos victorias. Fue cinco veces campeón de Europa en karting, del Campeonato de Italia y Alemania de Fórmula 4, y de la Fórmula Regional de Medio Oriente y de Europa en 2023. Entre 2019 y 2024 formó parte del Equipo Júnior de Mercedes, siendo piloto reserva de la escudería este último año.

«Estoy muy emocionado. Me encantaría asegurar el título con categoría, con un gran resultado», dijo Antonelli la semana pasada antes del GP de Estados Unidos, en el que terminó primero. Y si conquista el título, el piloto de Mercedes le arrebatará el récord al alemán Sebastián Vettel, que tenía 23 años y 134 días cuando ganó el campeonato en 2010. La carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez se llevará a cabo del 30 de octubre al 1 de noviembre y será la ronda 18 de las 22 programadas para la temporada. Antonelli también se convirtió en el piloto más joven en conseguir una pole position, con 19 años, seis meses y 18 días, durante el Gran Premio de China de esta temporada. Su victoria en China lo convirtió en el segundo piloto más joven en ganar un Gran Premio, con 19 años, seis meses y 18 días. El posible récord de campeón más joven no sería la primera marca de precocidad para Antonelli.

Ganó la Easykart International Grand Final, la South Garda Winter Cup y las prestigiosas WSK Champions Cupla WSK Super Master Series, la WSK Euro Series y fue coronado dos veces seguidas en 2020 y 2021 como campeón europeo de karting CIK-FIA. Antonelli comenzó en el karting a la edad de siete años, obteniendo gran éxito en varias categorías de la disciplina. Su padre inicialmente quería que jugara al fútbol en Italia antes de introducirlo en el karting cuando Antonelli mostró más pasión por los deportes de motor. «Fue raro ver el Gran Premio de México desde casa, me costó mucho trabajo, me acordé de todas las emociones que pasaba», dijo el corredor mexicano en una rueda de prensa esta semana.

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Por eso, no necesita obligatoriamente subir al podio para entrar en los libros de historia. No se trataría de mejorar la marca por unas semanas o unos meses, sino de llevarla a los 20 años. La carrera del próximo domingo 1 de noviembre puede ser mucho más que otra victoria para el líder del campeonato. El italiano lidera con 365 puntos y todavía no ha asegurado la corona.

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Para que esto ocurra, a Antonelli le bastará con terminar noveno en la carrera del domingo en caso de que Russell se quede con el triunfo; mientras que, si el ganador es Hamilton, el italiano gritará campeón si finaliza décimo. De esta manera, el italiano de solo 20 años podría convertirse en el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1 en el Gran Premio de México, que será el 1.º de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Le basta terminar entre los nueve primeros del Gran Premio de la Ciudad de México para asegurar matemáticamente el campeonato. El piloto italiano de Mercedes, Kimi Antonelli, compite durante el Gran Premio de Fórmula 1 de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, el 25 de octubre de 2026 RONALDO SCHEMIDT

Con su triunfo en Japón se convirtió en el piloto más joven en liderar el Mundial de conductores, con 19 años, siete meses y cuatro días. Kimi Antonelli tiene 20 años y está a dos puntos de cambiar la historia de la Fórmula 1. A una edad temprana, Antonelli asistió al ITCS Gaetano Salvemini en Casalecchio di Reno y aprendió a hablar inglés con fluidez durante sus viajes a las carreras. De todas maneras, el italiano tiene el título prácticamente asegurado, ya que Hamilton o Russell tendrían que ganar las próximas cinco carreras para mantener las esperanzas. El joven piloto italiano cumplió 20 años el pasado 25 de agosto y podría consagrarse en la carrera del próximo fin de semana en México. A media semana, el popular Checo avivó los ánimos de la afición mexicana con un recorrido de exhibición en la emblemática avenida Paseo de la Reforma de la Ciudad de México ante miles de seguidores.

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Si lo consigue en México, se convertirá en el campeón mundial más joven de la historia de la categoría, superando el récord que mantiene Sebastian Vettel desde 2010. Kimi Antonelli está a las puertas de hacer historia en la temporada 2026 de Fórmula 1. Poco más de un año después de romper a llorar bajo la lluvia de Spa, el joven boloñés al que su padre imaginaba de niño con un volante en las manos aspira a reinar este domingo en México en la cima del automovilismo mundial. Su padre, Marco, expiloto de carreras y dueño de una estructura en esta disciplina, encendió su pasión por las cuatro ruedas. Solo necesita dos puntos, le vale con acabar noveno en el circuito Hermanos Rodríguez.

Actualmente, el récord del campeón mundial más joven pertenece a Sebastian Vettel, quien consiguió su primer título con Red Bull en el Gran Premio de Abu Dhabi de 2010, cuando tenía 23 años y 134 días. Si conquista el campeonato en México, Antonelli establecerá una nueva marca en la historia de la Fórmula 1. Sin embargo, terminar entre los nueve primeros le garantizará el título sin depender de otros pilotos. Su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, ocupa la segunda posición del campeonato con 242 unidades, mientras que Lewis Hamilton, de Ferrari, suma 241.

Es el máximo ganador en la historia del Gran Premio de México con cinco victorias y quiere terminar entre los tres primeros de la temporada. Para asegurar el título y romper el récord establecido por Sebastian Vettel, el campeón más joven hasta la fecha, con 23 años en 2010, a Antonelli le basta con culminar noveno. Por ahora, el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1 es el alemán Sebastian Vettel, quien se consagró en la temporada 2010 con solo 23 años, 4 meses y 11 días.

Creo que el retraso del turbo va a ser un factor importante para muchos equipos este fin de semana”, apuntó Russell. Me encantaría asegurar el título con estilo y con un gran resultado”, dijo Antonelli después de conseguir su novena victoria de la temporada en Texas la semana pasada. Antonelli quiere sentenciarlo con otro gran resultado, pero también podría lograrlo sin sumar otro punto si alguien distinto de Lewis Hamilton o George Russell gana la carrera del domingo. Si el italiano confirma el título este domingo, esa será la edad del nuevo campeón más joven de una categoría que lleva desde 2010 con Vettel como referencia de precocidad. Ahora, el Autódromo Hermanos Rodríguez tendrá la siguiente oportunidad de ver una coronación.

Herta le daría al equipo estadounidense un piloto estadounidense, pero el ex prodigio de IndyCar ha tenido un año decepcionante en Fórmula 2 y ocupa apenas el 19no puesto en la clasificación. Russell tuvo dificultades para explicar su falta de ritmo después de terminar octavo en Austin la semana pasada. Desafiando los pronósticos de que este sería el año de Russell, Antonelli se disparó al frente al ganar cinco carreras consecutivas mientras su compañero se desinflaba. Pese a una infección viral que lo mantenía alejado de la pista, el italiano de 20 años está listo para ser coronado el campeón más joven en la historia de la serie el domingo. Ser el líder más joven y ser el campeón más joven son marcas distintas; la primera ya la consiguió y la segunda sigue en juego.

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Es el máximo ganador en la historia del Gran Premio de México con cinco victorias y quiere terminar dentro del podio de la temporada. El italiano se quedó con el triunfo en el GP de Estados Unidos y está muy cerca de convertirse en el más joven de la historia en alcanzar el máximo cetro. El italiano domina el Mundial con seis triunfos en 11 carreras y podría romper una marca que Sebastian Vettel conserva desde la temporada 2010 En su segunda temporada en la F1, el piloto italiano aventaja en 123 puntos a su compañero de equipo y rival más cercano, George Russell, cuando quedarán un máximo de 100 puntos por disputar tras la carrera de México.

El italiano encadenó triunfos hasta construir una racha de cinco victorias consecutivas, que terminó cuando Hamilton consiguió en Barcelona su primer triunfo con Ferrari. Antonelli comenzó la temporada con un segundo puesto en Melbourne, únicamente detrás de Russell, y posteriormente consiguió en China la primera victoria de su trayectoria en Fórmula 1. De mantener el ritmo durante la segunda mitad de la campaña, Antonelli podría superar la marca de Sebastian Vettel como el campeón mundial más joven de la historia. Con apenas 19 años, el piloto italiano lidera el Campeonato Mundial después de las primeras 11 rondas y mantiene abierta la posibilidad de romper uno de los récords más importantes de la categoría. Antonelli fue elegido rápidamente por Mercedes como sustituto del siete veces campeón Lewis Hamilton cuando el británico se fue a Ferrari, pero, a pesar de los antecedentes familiares, las carreras no eran algo dado por sentado.